Användbara tips om hur du korrekt förvarar hjul med och utan fälgar i garaget

De flesta bilägare har två uppsättningar däck - sommar och vinter. Samtidigt blir frågan om att förvara ett kit som inte används för närvarande aktuell.

Korrekt underhåll säkerställer att gummit hålls i ordning så att det inte försämras, och det kan ske även under en säsong.

Hur du korrekt förvarar däck med eller utan fälgar i garaget, läs vidare.

Grundläggande regler för förvaring av sommar- och vinterdäck

De allmänna reglerna för förvaring av gummi är tydligt definierade och reglerade av GOST R 54266-2010 standarder.

Europeiska, och inklusive ryska, standarder kräver överensstämmelse med ett antal parametrar:

• lagring vid ett temperaturområde från -30°C till +35°C;
• hålla gummit minst 100 cm från värmeanordningar (helst med hjälp av skärmar);
• användning av plana ytor för lagring;
• undvika kontakt med vassa föremål;
• säkerställa torrhet i garaget;
• skydd mot inträngning av solljus (om garaget har fönster är det bättre att tona eller måla dem);
• stora däck lagras utan att stå och under ett internt tryck på 80 till 100 kPa;
• Däck med en bredd på 21,5 cm eller mer måste förvaras vertikalt;
• med en däckbredd på upp till 20,5 cm är lagring i staplar möjlig (med en total höjd på högst 200 cm).

Sådana villkor kan tillhandahållas i garaget.Om däck av någon anledning måste hållas utomhus innan de placeras i garaget, måste de skyddas från direkt solljus och nederbörd.

Funktioner beroende på årstid

Att förvara däck i garaget är lämpligt för både vinter- och sommarset. Huvudkravet är överensstämmelse med temperaturregimen.

Vinter

På vintern förvaras sommardäck oftast i garaget. Det är inte tillrådligt att deras underhåll utsätts för låga temperaturer. Det bästa alternativet är upp till 0°C. I det här fallet måste garagerummet vara torrt, utan hot om kondens.

Sommar

På sommaren brukar vinterdäck förvaras i garaget. Den designades ursprungligen för att köra i en bil under den kalla årstiden. Om garaget är svalt är detta optimala förhållanden.

Själva däcken bör inte utsättas för solljus eller värme från värmeanordningar. Det bästa alternativet är att behålla däcken på fälgarna.

Är det möjligt att förvara däck i ett kallt rum på vintern?

Ett ouppvärmt garage kan användas för att förvara både sommar- och vinterdäck, men med reservationer. Det är viktigt att hålla temperaturen i detta rum ner till -30°C. Om det inte finns några svåra frost, är detta alternativ ett av de mest lämpliga för daglig användning.

I vilken position, liggande eller stående?

En av de viktiga punkterna när du organiserar processen för att lagra däck i ett garage är att säkerställa att det inte finns någon deformation.Utifrån detta är trånga utrymmen fulla av verktyg, burkar och skräp helt olämpliga för förvaring.

Det är också viktigt att oavsett hur däcken är placerade ovanpå så trycks de inte ner av andra föremål. De mest populära lagringsmetoderna:

• upphängd (på väggen);
• stående;
• ligger ner.

Begränsningar av förvaringssättet beror främst på om fälgarna har gummi eller inte.

Förberedelse

Att förbereda däck för förvaring i ett garage innebär ett antal procedurer. Att följa enkla regler kommer att hjälpa bilägaren med det framtida "byte av skor" på bilen och kommer att förlänga däckens livslängd, så de bör inte försummas.

Rekommenderade aktiviteter inkluderar:

1. Markering av borttagna däck i förhållande till deras position i bilen (till exempel ZP - bak höger, PL - främre vänster, etc.). Vid senare montering kan de bytas ut så att slitaget blir jämnare.
2. Rengör däcken från smuts, inklusive att ta bort alla små stenar från slitbanorna.
3. Skicka endast torrt gummi för förvaring.
4. Bestäm i förväg förvaringsplatsen och typen av placering för de borttagna elementen (liggande, hängande, etc.).
5. Kontrollerar integriteten för punkteringar eller skärsår.

Typ av däck

Du kan förvara bildäck i garaget på fälg eller utan fälg. Beroende på detta kommer det att bestämmas hur mycket ledigt utrymme som ska allokeras för lagring och om ytterligare utrustning (till exempel konsoler) behöver användas.

Inga diskar

Förvaring av däck i ett garage utan fälgar kräver obligatorisk förberedelse av gummit. När de placeras vertikalt under underhåll bör de roteras med jämna mellanrum, 20° är tillräckligt.

När de placeras sida vid sida ska de inte pressas mot varandra eller främmande föremål. Detta kommer att undvika deformation av däcket.

Det speciella med att hitta däck i ett garage utan fälgar är att de inte ska hängas. Om de är staplade är det möjligt att hålla gummit i denna form endast under en kort tid - upp till en månad.

Med diskar

Däck på fälg är fullfjädrade hjul som helst ska förvaras stående på kanten. Detta tillvägagångssätt kommer att förhindra eventuell deformation på grund av belastning.

Ett ännu bättre alternativ är att hänga bort däcken från bilen.. Trycket i hjulen behöver reduceras, optimalt till en till en och en halv atmosfär.

Borttagna däck och fälgar måste förmärkas så att de kan placeras på annan plats i framtiden och för att förhindra ojämnt slitage på slitbanan.

Ett alternativ är att förvara dem i en hög, ovanpå varandra. Höjden på strukturen bör inte vara mer än två meter.

Anpassningar

Det kommer att vara bekvämare att organisera säsongsbetonad däckförvaring om du använder speciella ställ och fästen. Följande krav gäller för tilläggsutrustning:

1. Styrka - förmågan att enkelt (med marginal) motstå belastning.
2. Säkerhet. Bildäck ska placeras säkert - utan risk att falla.
3. Uppfyller krav på gummiförvaring - inga skarpa hörn, vassa hyllkanter etc.

Ett av sätten att organisera lagring i avstängt tillstånd visas i videon:

Master class om att göra en enhet för att lagra hjul:

Fall

Syftet med däckskydd är att förhindra kondens och skydda mot yttre påverkan. För att underlätta rörelsen är det önskvärt att handtag tillhandahålls.

Det är inte tillåtet att använda polyeten som material för tillverkning av kåpor för hjul med skivor, eftersom det inte tillåter luft att passera igenom. Så småningom kommer metallen att rosta. En separat kåpa används för varje hjul.

Förbehandlingsmedel

Innan du lagrar däck är de förberedda. Obligatoriska åtgärder omfattar behandling med särskilda medel. De innehåller kemiska komponenter som gör att du bättre kan bevara hjulen och förhindra att gummit spricker och deformeras.

Du kan se hur bearbetningen går till i videon:

Fel och deras konsekvenser

Om bildäck under flera månaders lagring förvarades i strid med reglerna, i början av säsongen kan det helt enkelt "inte överleva" - dess livslängd kommer att minska kraftigt.

Gummi är som material mycket känsligt för solljus, det reagerar också dåligt på temperaturförändringar, för torr luft eller omvänt konstant luftfuktighet.

Om du förvarar däck under ogynnsamma förhållanden, då detta kan lätt leda till följande konsekvenser:

• fall i materialstyrka;
• uttorkning av gummi, upp till uppkomsten av sprickor;
• korrosion om skivorna förvarades i hög luftfuktighet;
• deformation, med en kraftig minskning av prestanda;
• acceleration av slitage.

Att bryta mot reglerna för förvaring av däck kan inte bara förstöra bilägarens humör i framtiden och äventyra körsäkerheten, utan också sätta honom inför behovet av att köpa en ny, dyr uppsättning däck.

Slutsats

Att förvara hjul i ett garage är det populäraste alternativet för att förvara bildäck mellan säsonger. Genom att omsätta reglerna för däckunderhåll i praktiken kan du förlänga deras livslängd och rädda dig själv från att oroa dig för deras tillstånd.