De främsta anledningarna till att Electrolux tvättmaskin inte centrifugerar kläder bra, lösningar
Brist på centrifugering är ett av de vanligaste tecknen på att en Electrolux tvättmaskin går sönder.
För att eliminera detta fel kan diagnostik av den elektroniska enheten, lager, stötdämpare och kontrollsensorer krävas.
Orsaken och kostnaden för reparationer kan bestämmas av felkoden och tillhörande symtom. Låt oss titta på orsakerna till varför Electrolux tvättmaskin inte snurrar kläderna bra.
Innehåll
Varför fungerar inte spinncykeln?
Om den automatiska tvättmaskinen (WMA) har slutat snurra kläder, då anledningen kan vara följande:
- drivremmen har sträckts, gått sönder eller fallit av;
- lagren är utslitna;
- vattennivåsensorn (tryckbrytaren) är trasig;
- enhetens elektroniska styrenhet (ECU) har misslyckats;
- trumhastighetsindikatorer sänds felaktigt eller varvräknaren är felaktig;
- avloppssystemet är igensatt, pumpen är trasig;
- trumstötdämpare förstörs;
- motorborstarna är utslitna;
- Motorlindningen har brunnit ut eller kortslutits.
I en fungerande Electrolux tvättmaskin kan avsaknaden av centrifugering bero på att trumman är överbelastad eller att programmet "Ingen centrifugering" har valts.
Diagnostik av Electrolux automatiska tvättmaskin
Moderna tvättmaskiner utrustad med självdiagnosfunktion. Om individuella system för enheten är felaktiga, registrerar datorn under ett automatiskt test avvikelser från normen och visar en felkod på displayen.
Electrolux maskiner har ett diagnostiskt (service) läge, som kan aktiveras genom att hålla ner startknappen och den bredvid, och sedan slå på alla tvättlägen ett efter ett.
Typ av misslyckande | Tecken | Felkod | Vad som behövs för diagnos |
Drivremsproblem | Maskinen roterar inte trumman eller kan inte nå höga hastigheter, vilket minskar centrifugeringskvaliteten | EA31-EA6 | Ta bort bakpanelen, inspektera bältet, rotera trumman |
Avloppspumpfel | Centrifugeringen startar inte, det finns vatten i tanken. Pumpen surrar inte i slutet av sköljprogrammet | E21, EF1, EF3 | Ta bort dräneringsfiltret och pumpen, inspektera pumphjulet, kontrollera pumpens motstånd |
Täppt avloppssystem | Pumpen brummar, men dränerar inte vatten, spinning är omöjligt | Från E20 till E24, EF1 | Inspektera avloppsröret, filtret och avloppssystemet |
Lagerslitage | Trumman roterar inte. Det kan finnas synliga ränder av rost på tanken. Vid icke-kritiskt slitage raderar och vrider sig SMA:n ut, men är mycket bullriga | I vissa fall - E50 | Ta bort bakpanelen, inspektera tanken, kontrollera att trumman har fastnat |
Problem med tryckbrytaren | Vattnet stannar kvar i tanken, även om pumpens surrande kan höras. SMA går inte över till spinnprogrammet | Från E31 till E35, E38, E39 | Ta bort pumpen och tryckvakten, kontrollera slangens skick och sensormotståndet |
Felaktig användning av varvräknaren | Spinn är svag eller saknas | E52 | Ta bort motorn, kontrollera lindningens tillstånd och motstånd. Varvräknaren undersöks samtidigt med motorn |
Skador på motorn, tachogenerator | Det finns ingen rotation, du kan inte höra motorn gå | E50-E59 | |
Motorborstslitage | Trumman roterar inte. Om borstarna slits okritiskt trycker SMA ut, men kan inte nå höga hastigheter | E50, E52 | Ta bort och demontera motorn |
Fel i den elektroniska modulen | Beror på typ av fel | Från E53 till E56, E24, E98, etc. | Demontera SMA, inspektera kontakterna för brott och kontrollera skicket på kortets spår |
Överbelastning, obalans i tvätten | Spinn stoppar omedelbart efter att den har startat | EF5 | Placera maskinen på en plan yta och kontrollera vikten på den laddade tvätten. |
Skador på stötdämpare | Det sker ingen centrifugering, även om tvätt- och sköljprogrammen är påslagna | — | Ta bort topplocket på SMA:n, tryck på tanken. Om stötdämparna inte dämpar vibrationer, ta bort bakpanelen och inspektera deras skick. |
Hur bestämmer man en felkod utan display?
Vissa SMA-modeller är inte utrustade med en display. I det här fallet kan felkoder kännas igen genom att indikatorerna blinkar eller tänds. Metoden för att fastställa ett fel beror på typen av elektronisk modul:
- EWM1000. Felnumret överförs av två indikatorer som finns nära "Start"-knappen. Antalet blinkningar av det första ljuset indikerar den första siffran i koden, och den andra - den sista.
- EWM2000. För att fastställa felkoden använder den nya generationens ECU ett indikatorsystem som är placerat på höger sida av instrumentbrädan. Den första siffran bestäms av numren på glödlamporna i den översta raden, och den andra - i botten.
Reparera
Efter att ha fastställt orsaken till felet kan du börja återställa SMA. För att göra detta är det nödvändigt att demontera enheten och byta ut icke-reparerbara delar.
Rengöring av avloppssystemet
Om SMA:n inte börjar snurra på grund av bristande dränering, måste du kontrollera filtret och avloppsröret för stopp. För att göra detta behöver du:
- stäng av maskinen från nätverket;
- placera en bred, låg behållare under enhetens högra framsida;
- ta bort den främre nedre panelen, bakom vilken finns avloppsfiltrets handtag;
- vrid och ta bort delen;
- töm vattnet, häll det regelbundet ur behållaren;
- rengör filtret och delslitsen;
- koppla bort avloppsröret, kontrollera det för framkomlighet under rinnande vatten;
- Sätt tillbaka röret och filtret, slå på dräneringsprogrammet.
Byte eller restaurering av avloppspumpen
Om filtret och röret inte är igensatta, men vattnet fortsätter att stå i tanken, så ligger problemet i avloppspumpen. Denna del kan endast repareras i 2 fall:
- Om pumphjulet har fastnat av ett främmande föremål (utan att bryta bladen).
- Om kontakterna har lossnat eller oxiderat.
Vid andra störningar byts pumpen ut mot en ny.
Drivrem
Bältet är placerat på baksidan av tanken, så det kan enkelt bytas självständigt. Tejpen tas bort från axeln och installeras med liknande egenskaper.
Vi reparerar motorn
För att reparera motorn kan du behöva:
- rengöring och restaurering av kontakter;
- byte av borstar;
- återställande av anslutningar (ledningar, terminaler);
- installera en ny termistor;
- byte av statorlindningen.
Om rotorn behöver bytas ut eller de trasiga delarna av motorn är fyllda med blandning (epoxiharts) är motorn olämplig för reparation.
Kullager
För att byta ut lagren inbjuds som regel en tekniker från servicecentret. I vissa fall kan det vara nödvändigt att transportera SMA till en verkstad. Specialister tar isär tanken, installerar nya lager och tätningar och kontrollerar sedan balansen på trumman när den roterar.
Stötdämpare
För att byta stötdämpare måste du:
- Ta bort de övre och bakre panelerna på maskinen.
- Hitta och ta bort monteringsdelarna under tanken.
- Välj reservdelar med liknande konfigurationer.
- Installera en ny uppsättning och kör spinnprogrammet för att kontrollera.
I vissa SMA-modeller är stötdämpare placerade på ett sådant sätt att byte av dem kräver fullständig demontering av tanken. I det här fallet är det bättre att kontakta en professionell.
RPM sensor
Varvräknaren, eller Hall-sensorn, misslyckas sällan. Som regel orsakas de flesta problem av att dess fästelement lossnar eller dålig kontakt med datorn.
För att kontrollera och reparera behöver du:
- ta bort motorn;
- inspektera och rengör kontakterna (till exempel med teknisk alkohol);
- dra åt sensorfästena;
- Sätt tillbaka motorn och sätt på centrifugeringscykeln.
Om problemet kvarstår och motorn fungerar som den ska måste du köpa en ny varvräknare.
Pressostat
För att reparera nivåsensorn måste du ta bort topppanelen, hitta den runda delen och inspektera dess kontakter. Om tryckvakten är ansluten till kablaget, då:
- Koppla loss slangen som är ansluten till sensorn och förbered ett rör med samma diameter.
- Blås in i röret.
- Om det inte hörs några klick när luft tillförs, byt ut tryckvakten, i andra fall byt ut den skadade slangen eller rengör provtagningskammaren.
Elektronisk modul
För att återställa ECU-driften kan du behöva:
- byt ut brända radioelement (reläer, kondensatorer etc.);
- rengör brädan från oxider;
- löd brända spår;
- programmera om modulen (för att göra detta tas minnet bort från den).
Kostnad för att ringa en tekniker
Beroende på orsaken till haveriet kostnaden för att reparera SMA är:
- motor - från 1600-2300 rubel;
- drivrem - från 1000 rubel;
- stötdämpare - från 2500 rubel;
- sensorer - från 1800 rubel;
- avloppspump - från 1800 rubel;
- kontrollenhet - från 2300-2900 rubel;
- lager - från 3800 gnid.
Kostnaden för reparationer inkluderar inte priset på reservdelar som kommer att krävas för utbyte. Förutom arten av felet påverkas priset av enhetens modell och komplexiteten i arbetet.
Till exempel kan reparation av en ECU kosta mer än att byta ut en komplett modul. Men med tanke på priset på själva delen kommer det att kosta mer att installera en ny bräda. Om reparationer behövs omedelbart och diagnostik kräver transport till ett servicecenter, kan kostnaden öka.
Hur undviker man att bli offer för bedragare?
För att undvika att bli lurad av skrupelfria hantverkare, nödvändig:
- Kontrollera var kontoret finns på adressen som anges i katalogerna.
- Studera recensioner och var uppmärksam på datum för skrivning (betalda recensioner har mallformulering och läggs upp i en period).
- Ange kostnad och diagnostiska villkor i förväg.
Befälhavaren ska tillhandahålla en uppskattning, ett intyg om slutförande av arbete, ett kvitto och kvitton för inköp av reservdelar. Pålitliga servicecenter ger garanti för reparationer. Beroende på uppdelningens art varierar dess period från 6 månader till 2 år.
Slutsats
Således kan de flesta av de haverier som leder till att spinningen upphör i Electrolux SMA repareras oberoende. För att diagnostisera och reparera enheten behöver du en uppsättning skruvmejslar, reservdelar och en multimeter.