Råd från erfarna bilägare om hur man spolar motorns kylsystem från rost och skala

Att spola motorns kylsystem är en obligatorisk procedur för varje bilist. Skalan, smutsen och rosten som finns kvar inuti täpper till slut kylarkanalerna, pumpen och rören.

För att förhindra detta är det viktigt att bestämma det ögonblick då strukturen behöver rengöras och välja lämplig produkt. För att ta bort avlagringar används både traditionella och speciella rengöringsmedel.

I den här artikeln kommer vi att berätta hur du spolar motorns kylsystem från rost och skala hemma.

När behövs spolning?

Invändig städning rekommenderas minst en gång per år. Det är bäst att göra detta efter vintern är över. En ljusindikator med en bild av en radiator hjälper till att bestämma den exakta tiden. Dessutom finns det andra tecken på vilka man kan bedöma behovet av rengöring.

Dessa inkluderar:

1. Systematisk överhettning av motorn och fel vid start.
2. Tröghet hos reostaten, hämmade svar på dess signal.
3. Hög temperatur avläsningar från kylvätskesensorn.
4. Avbrott i pumpens drift, signaleringsproblem i systemet.
5. Ändra färg och lukt på köldmediet i expansionstanken.

Vad behöver du veta innan proceduren?

Att spola kylsystemet är en allvarlig procedur som kräver kunskaper om bilunderhåll.Felaktig rengöring kan leda till problem, så innan du påbörjar proceduren måste du bekanta dig inte bara med mekanismens struktur utan också med rengöringsreglerna.

Till exempel, om luftkonditioneringskondensorn är gjord av aluminium, kan användningen av citronsyra orsaka tunning av dess väggar. Samtidigt behåller delar av gjutjärn och stål helt sin integritet.

Utformningen av kylsystemet bör också beaktas. Tunna kanaler kan skadas om, under rengöring, fragment av en tjock film av gammalt frostskyddsmedel, bitar av rost eller avlagringar lossnar. Om kanalen är igensatt kommer motorn att överhettas.

För att undvika problem som uppstår under radikal rengöring, rekommenderas att förebygga, använda den ursprungliga frostskyddskompositionen och byta den i tid.

Produkter för hemmabruk

Med korrekt skötsel och förebyggande underhåll är det inte svårt att rengöra kylsystemet. Innan du påbörjar proceduren måste du förbereda den:

1. Motorn kyls om den varit igång tidigare.
2. Placera en behållare för gammalt frostskyddsmedel under avloppet.
3. Skruva loss pluggarna från botten av kylaren och cylindrarna.
4. Vänta tills vätskan är helt dränerad från systemet.
5. Dräneringspluggarna skruvas in igen.
6. Fyll expansionstanken med rengöringsmedel.

Destillerat vatten

Om bilen under de senaste åren har hållits i ordning och förebyggande tvättar har utförts, anses användningen av destillerat vatten vara tillräcklig.

Den hälls i en tom expansionstank. Mängden destillat måste motsvara behållarens volym. Efter detta, starta motorn i 10-25 minuter.

För bästa resultat rekommenderas att ta en provtur. Efter att ha stängt av bilen, ge tid för kylning och töm vattnet från tanken.

Citronsyra

Denna produkt hjälper till att hantera en liten grad av kontaminering. För att förbereda arbetslösningen löses citronsyra i vatten..

Standardandelen är 30-40 g per 1 liter. För att förbättra effekten, förbered en mer koncentrerad lösning, öka dosen av pulver till 80-100 g. Det optimala pH-värdet för citronreagenset är 3.

Efter att rengöringsmedlet har hällts i tanken, sätt på motorn och värm upp den i 15-25 minuter. Lämna reagenset i systemet i 5-12 timmar. När du dränerar lösningen, kontrollera visuellt graden av kontaminering. Vid behov dupliceras rengöringsproceduren.

Du kan lära dig mer om användningen av citronsyra i kampen mot rost. Här.

Videon visar dig hur du spolar kylsystemet med citronsyra:

Vinäger

För tvätt, använd vinäger med en koncentration på 9%. För 5 liter vatten behöver du ett glas syra (250 ml). Detta rengöringsmedel används i analogi med citronsyra.

Ättiksyrareagenset hälls i en behållare från vilken frostskyddsmedlet tidigare har dränerats. Fyll tanken med den förberedda lösningen, starta motorn i 20-30 minuter. Ättikvätskan dräneras efter 8-12 timmar. Spola systemet med destillat och fyll det med nytt köldmedium.

Mer information om användningen av vinäger i kampen mot rost finns i detta artiklar.

Mjölkserum

För arbete, använd butiksköpt eller hemgjort serum.. I det senare fallet måste vätskan filtreras genom flera skikt av gasväv så att inga korkade inneslutningar kvarstår i den. Serumet ska inte spädas med vatten före användning.

Soda

Tvättlösningen framställs av soda (8-10%) och kaustik (3%) soda.

Pulvret späds ut med vatten, dess mängd i lösningen bör vara 85-90%. Efter att ha fyllt tanken med sodareagens körs bilen 50-100 km. Sedan töms rengöringsmedlet och destillatet passeras igenom flera gånger.

Sodalösningen bör inte lämnas i kylsystemet under en längre tid. Maxtiden är en dag.

Cola

Drycken innehåller ortofosforsyra, som löser upp saltavlagringar och rost. Metoden anses dock inte vara den säkraste, eftersom syra har en negativ effekt på gummirör och socker har en negativ effekt på metallytor.

Om valet fortfarande görs på denna renare, avlägsnas först koldioxid från drycken. Efter påfyllning lämnas motorn i fungerande skick i maximalt 15-20 minuter. Efter att ha tagit bort Coca-Cola rengörs systemet med destillerat vatten. Läs mer om att använda Coca-Cola mot rost. här.

Särskilda formuleringar

Färdiga kemiska rengöringsmedel är indelade i fyra grupper:

• neutral,
• sura,
• alkalisk,
• kombinerad.

För att välja en lämplig vätska är det nödvändigt att bestämma graden av förorening av kylstrukturen och typen av avlagringar.

Vårt utbud av effektiva kemiska tvättar inkluderar:

1. LAVR. Rysktillverkad skumavkolning är avsedd för lastbilar och personbilar. För att skölja, fyll först på vätska från flaska nr 1 och vatten. Starta motorn i en kvart. Töm det första reagenset och fyll på vätska från flaska nr 2, tillsätt vatten. Lämna bilen igen med motorn igång i 15-20 minuter. Skölj systemet med destillat två eller tre gånger. Ett set bestående av två flaskor kostar i genomsnitt 500 rubel.
2. Hi-Gear Kylarspolning. Produkt tillverkad i USA. Lämplig för personbilar. Det finns inga syror i formulan, så rengöringsmedlet är säkert för gummielement.

   Produkten hälls i tanken med en kall motor efter att ha blandat hela flaskans volym med 4-5 liter vatten. Starta motorn i 7 minuter med ett varvtal på 1500–2500 rpm.

   Vänta sedan tills motorn svalnat, tappa ur kemikalien och tvätta den med destillat. Det genomsnittliga priset på en flaska är 350 rubel.

3. LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger. Ett tyskt botemedel klassat som neutralt. Idealisk för rengöring av rost, oljor, emulsioner. Reagenset tillsätts till kylvätskan med en hastighet av 300 ml per 10 liter kylmedel. Starta bilen och håll den på tomgång i upp till en halvtimme. Efter avstängning, om nödvändigt, låt stå i ytterligare 3 timmar. Därefter dräneras innehållet och tvättas med destillat.En flaska säljs för i genomsnitt 460 rubel.

Rekommendationer

Vid rengöring av kylsystemet rekommenderas att följa instruktionerna som medföljer det valda rengöringsmedlet. Det är också användbart att komma ihåg några viktiga punkter:

• efter rengöring tvättas systemet noggrant med destillerat vatten;
• om det finns kraftig förorening med rost och avlagringar, bör rengöringen upprepas;
• om rengöringsmedlet hälls i ett fortfarande varmt system, bör det också vara varmt;
• När du väljer ett kemiskt reagens bör omfattningen av dess tillämpning beaktas.

All den mest användbara och viktiga informationen om metoder och tekniker för att ta bort rost från en bil - Här.

Slutsats

Både folkliga och speciella rostskydds- och skalprodukter hjälper till att spola motorns kylsystem.

För att minska rengöringsfrekvensen rekommenderas det att byta kylmediet i tid i systemet och genomföra förebyggande åtgärder. I det här fallet kommer kylsystemet att fungera korrekt och kommer inte att skapa problem med överhettning av motorn.