Användbara tips om hur du tar bort rost från bilbågar med dina egna händer

Ett skadat lager av färg på en bilkaross ger grönt ljus för metallkorrosion. Bågar är de mest utsatta platserna, eftersom de ständigt utsätts för skadliga och negativa faktorer.

Mekaniska och kemiska medel används för att ta bort rost. Efter rengöring är det lika viktigt att ordentligt skydda metallytan från en ny korrosionsprocess.

Vi kommer att berätta i den här artikeln hur du tar bort rost från bilbågar med dina egna händer.

Borttagningsmetoder

Alla metoder för att bekämpa korrosion som har börjat på bilbågar är indelade i två stora grupper: mekaniska och kemiska. Innan du väljer en eller annan metod är det nödvändigt att bedöma det allmänna tillståndet för problemområdet.

Mekaniska metoder

Rengöring av ytan med slipmedel hjälper till att ta bort eventuellt korrosionslager.. En annan fördel med denna metod är dess kostnad och tillgänglighet.

Arbetet kräver dock fysisk ansträngning, eftersom borttagning sker genom mekanisk ytbehandling. Villkorliga nackdelar inkluderar också rengöringens varaktighet.

För att arbeta behöver du ett slipverktyg. Det kan vara:

• sandpapper av olika kornstorlekar;
• borsta med metallborst;
• sandblästring maskin;
• skruvmejsel med en metallborste;
• elektrisk borrmaskin med avisoleringstillbehör;
• slipmaskin med slipskivor.

Den rostklädda bågen tvättas först för att ta bort smuts och damm. Sedan bearbetas det noggrant med hjälp av ett verktyg, och försöker att inte skapa stora repor. Övergångar från ett område till ett annat bör vara jämna så att skyddsbeläggningen i framtiden lägger sig i ett jämnt lager.

Kemikalier

Reagenser som interagerar med metalloxider lämnar inga spår på metallytan. Detta är hur de jämförs med den mekaniska metoden.

Till fördelarna hör också kort rengöringstid och möjligheten att använda på svåråtkomliga ställen. Men om metallen på bågarna har blivit mycket tunn på grund av rost, så finns det risk för att det uppstår hål om mycket starka kemikalier används.

Arsenalen av antikorrosionsreagenser inkluderar både vanliga hushållsprodukter och de som är speciellt utvecklade av den kemiska industrin.

Folkläkemedel inkluderar:

• ammonium,
• oxalsyra och ortofosfor syror,
• kaustiksoda,
• Coca Cola,
• formalin,
• svavelsyra.

Professionella vätskor och pastor kan inkludera:

• syror (ortofosforsyra, hydroxikarboxylsyra),
• alkalier,
• anti-korrosionsinhibitor,
• monofosfatzink och andra aktiva ämnen.

De mest populära och effektiva är:

1. Lavr. Innehåller organiska och oorganiska syror, ytaktiva ämnen, komplexon.Verkningstiden för reagenset är från 10 till 15 minuter. Pris - 250 rubel.
2. ASTROhim Antiruster. Sprayen innehåller aktiva zinkjoner och fosforsyra. Tar bort rost på 20 minuter. Pris - 200 rub.
3. AUTOPROFI. Konverteraren innehåller ortofosforsyra, ett ytaktivt ämne och en korrosionsinhibitor. Skapar en skyddande film på metall. Kostnad - 250 rubel.
4. Zinkor. Den består av flera produkter utformade för att ta bort spår av rost och applicera skyddande galvanisering. Priser - från 960 rub.
5. Kemist. Zinkprimer är designad för att ta bort spår av rost och skydda metall. Behöver inte sköljas vid användning. Pris - 170 rubel.

Ytterligare skydd mot korrosion

Den rengjorda ytan på bilbågar kräver obligatoriskt skydd. Om metall lämnas exponerad kommer den oundvikligen att utveckla rost efter ett tag. Beläggningen innehåller flera lager som appliceras i en viss sekvens.

Arbetsalgoritmen ser ut så här:

1. Det rengjorda området avfettas med ett lösningsmedel.
2. Torka av med en trasa för att ta bort dammpartiklar.
3. Efter torkning grundas de rengjorda bågarna.
4. Ett tunt lager spackel appliceras på de "bara" områdena.
5. Efter att ha torkat det första lagret av kitt, gör ett andra.
6. När kittet torkat, slipa det med fint sandpapper.
7. Applicera två eller tre lager primer som matchar bilens färg.
8. Täck valven med färg i 2-3 lager med 15-20 minuters mellanrum.
9. Om så önskas, applicera en klar lack på ytan.

Innan du målar bör du täcka hjulen och bilkarossen med polyeten eller papper för att förhindra att färg kommer på dem.

Vad ska man inte göra och varför?

Om rost utvecklas kraftigt måste rengöring av bågarna vara mycket noggrann. Användningen av stark mekanisk påfrestning, såväl som aggressiva kemikalier, kan resultera i uppkomsten av hål i tunn metall.

När korrosion precis har börjat ska du inte använda en vinkelslip.. Den är endast avsedd för att ta bort stora avlagringar av oxider. I ett område med ett tunt lager av rost kan slipskivan skada metallen.

Råd

För att undvika kostsamma reparationer är det viktigt att omgående rengöra bilbågarna från eventuella rostfläckar som uppstått. För att göra detta är det nödvändigt att använda de mest effektiva medlen och följa förebyggande åtgärder.

Bilägare rekommenderas att:

• hålla fordonet rent;
• parkera bilen i ett torrt, ventilerat garage;
• täcka kroppen med polermedel;
• fördröja inte rengöringsarbetet från korrosion;
• kombinera mekaniska och kemiska metoder;
• rengör inte bara framsidan utan även insidan av vingen;
• torka varje skyddsskikt noggrant;
• Gnugga spacklet noggrant för att eliminera grovhet.

För att förhindra uppkomsten av rost är det användbart att behandla den oskadade ytan av bågarna (och kroppen som helhet) med speciella polermedel. De skapar en tunn film som hindrar fukt och smuts från att tränga in i mikrosprickor och färgflis.

Mastik baserad på:

• bitumen,
• sudd,
• flytande plast.

Mycket användbar och viktig information om metoder för att bekämpa rost på en bil - in detta sektion.

Video om ämnet för artikeln

Videon visar dig hur du rengör bilbågar från rost och gör kosmetiska reparationer:

Slutsats

Snabb rengöring av bilbågar från rostiga spår hjälper till att förhindra djup korrosion som helt förstör metallen. För detta ändamål används en mekanisk metod och kemiska medel.

Efter att ha avlägsnat korrosion täcks den rengjorda ytan med flera lager primer, kitt och specialfärg.. Detta hjälper till att skydda metallen från återoxidation och ger bilen ett presentabelt utseende.