TOP 10 snöslungor med band för hemmet: egenskaper, kostnad, åsikter från ägare

När de väljer mekaniska assistenter för snöröjning uppmärksammar ryska konsumenter allt mer på spårad snöröjningsutrustning.

Bandmodeller har utmärkt prestanda, vilket gör att du kan röja stora ytor på kort tid och enkelt klara av packade snö och isiga områden.

Processen att ta bort snömassor blir enklare och bekvämare, eftersom belastningen på operatören minskar avsevärt. En översikt över bandsnöslungor presenteras i artikeln.

För- och nackdelar med snöplogar med band och hjul

Baserat på typen av framdrivning finns det två typer av snöröjningsmaskiner: hjul och band.

Snöslunga på hjul är utrustade med två hjul med djupt slitbanemönster av typ X och V, gjord av högkvalitativt köldbeständigt gummi. Hjuldriften är ansvarig för att överföra rotationskraft från motorns drivaxel till den chassidrivna axeln.

Huvudelementet i drivningen är remmen, som är ansvarig för att ansluta motorn och växellådorna på de drivna hjulen. Den lilla storleken och kraften hos hjulkonstruktioner säkerställer deras goda manövrerbarhet och bekväma kontrollsystem.

Banans yttre yta är utrustad med speciella utsprång som ökar dragkraften på underlaget. Eftersom det huvudsakliga arbetselementet i drivmekanismen för en bandsnöplog inte är ett bälte, utan kedjor, är bandstrukturer utformade för högre belastningar.

Skillnaden i utformningen av band- och hjulkörningssystem avgör en del fördelarna med bandmodeller framför hjul:

1. Stark vidhäftning till ytan. Detta är mycket viktigt om snöröjning utförs på ett ojämnt underlag.

   Bandsnöslungor klarar av att effektivt ta bort snö utan att glida i en lutningsvinkel på upp till 10-15°, medan hjulförsedda är farliga att använda om lutningsvinkeln överstiger 5-6°.

2. Hög längdförmåga. Breda spår ger lågt medeltryck på marken eller snöytan, vilket förhindrar djup nedsänkning, och som ett resultat utmärkt manövrerbarhet även i snödrivor.
3. Bra stabilitet. Tyngdpunkten för bandmodeller varierar beroende på belastningen på maskinen.
4. Slitstyrka. Bandvagnar är hållbara, opretentiösa och kräver inte frekvent underhåll, reparation eller utbyte.
5. Pålitlighet. Spårsystem är mer pålitliga än hjul. De utsätts inte för punkteringar eller mekaniska skador från slumpmässiga vassa föremål som fångas i snömassan.
6. Stor dragkraft.Bandsnöslungor är mer kraftfulla och klarar stora volymer av komplex, packad snö och skorpa.
7. Förmåga att rengöra stora ytor. Som regel är bandmodeller utrustade med en mer produktiv skruv-rotormekanism, en kraftfull motor och en stor skopa.

Det finns också ett antal nackdelar:

1. På grund av den långsamma rörelsehastigheten tar rengöringen längre tid.
2. Bandmekanismen är kraftfullare, vilket innebär att den väger mycket mer än den med hjul. Detta påverkar lättheten att kontrollera.
3. Låg manövrerbarhet. Större vikt och storlek avgör låg manövrerbarhet. Experter rekommenderar att uppmärksamma modeller som har förmågan att låsa differentialen för bekväm svängning.
4. Högre bränsleförbrukning är en följd av en kraftfull motor, som säkerställer rörelsen av en stor modell längs hela vägen för att röja snö.
5. Högt pris. Den totala kostnaden för kraftfulla bandmekanismer är ofta mer än för hjul.
6. Mer komplexa reparationer. Underhåll och reparation av bandmodeller är mer komplexa och dyra (den svåraste reparationen är för bandchassi med hydrostatisk transmission). I många fall är deras oberoende reparation omöjlig.

När och vilken ska du köpa?

Designegenskaperna hos modeller med hjul och band avgör också de olika villkoren för deras användning.

Hjulförsedda är bättre på att röja snö på små plana ytor utan tät, packad snö och trånga trädgårdsgångar, vars städning kräver liten, manövrerbar utrustning.

I vissa situationer är det farligt att använda en snöslunga av vilken typ som helst det finns risk att välta:

• på en brant sluttning (över 15°);
• om flödet av borttagna snömassor riktas mot uppgången.

För att sammanfatta kan vi dra slutsatsen att för hemmet (när stora ytor inte behöver rengöras) är det tillrådligt att köpa en modell med hjul som är mer manövrerbar, billigare och enklare att använda. Om större stabilitet behövs sätts kedjor på hjulmodellen.

För kommunala behov, samt för rengöring av ojämna ytor och områden med packad snö, köps modeller med spårförsedda rörelsesystem. De gör det lätt att röja snö

• gårdsområde,
• en park,
• parkering,
• parkering.

Hur ska man välja?

När man väljer en lämplig modell av en bandsnöslunga tar de hänsyn till terrängen, området för det område som ska tas bort, mängden nederbörd i regionen och operatörens fysiska kapacitet. Dessa indikatorer bestämmer vad de optimala egenskaperna hos den köpta modellen ska vara:

1. Motoreffekt. Den rekommenderade effekten för bandmodeller är 11 hk. En sådan motor kommer att ge alla möjligheter till långsiktig och pålitlig drift av snöslungan.
2. Hinkstorlek. Höjden och bredden på den arbetande delen av skopan är huvudvärdet som påverkar snöplockningsparametrarna och maskinens prestanda.

   Om du har stora ytor att rengöra är en modell med stor hink lämplig. För medelstora och små ytor - där större rörlighet av skördefordon behövs, bör du välja en modell med en mindre skopa.

3. Snökastningsområde. Denna parameter beror på webbplatsens layout och bör väljas individuellt.
4. Design av rengöringssystem. Det finns bandmodeller med två och tre rengöringssystem. Trestegssystem väljs om stora ytor måste städas och även om det är sannolikt att det finns snödrivor i regionen.
5. Begränsa rännans rotationsvinkel bestämmer den maximala riktningen för utsläpp av snömassa. Det finns system med manuella, mekaniska och elektriska system för att justera rotationsvinkeln. Budgetmodeller har en fast rotationsvinkel på rännan.
6. Typ av bandchassi. Snöslungor av denna typ använder två typer av bandchassier. Dubbelrullande hjul (en larv och två växlar) är mer stabila i stora ytor med ojämn terräng.

   Tre-rullade hjul (en triangel av ett drivhjul och två nedre stödrullar) kännetecknas av en större kontaktyta med ytan och en hög tyngdpunkt. Det är rationellt att använda dem på plana, isiga områden, eftersom de är mindre stabila i sluttningar.

Ett antal modeller är utrustade med ytterligare funktioner, öka bekvämligheten för kontroll:

• förmågan att justera tyngdpunkten beroende på yttopografin;
• närvaron av en elektrisk startmotor för att underlätta start av motorn i frostigt väder;
• blockering av ett av spåren för att underlätta svängning vid manövrering;
• möjligheten till uppvärmda handtag gör snöröjningen bekvämare i kallt väder;
• Närvaron av en strålkastare säkerställer arbete i mörker.

Betyg av bensinmodeller med priser och recensioner

Här är en beskrivning av flera modeller av bandsnöskotrar som är mest populära bland köpare.

STIGA ST 5266 P Trac

Snöslunga med Stiga 8,40 hk fyrtaktsmotor.Med. kan användas för att rensa områden av vilken komplexitet som helst. Utrustad med en hink som mäter 66x53 cm, ger kraftfull snöfångst, och ett tvåstegs rengöringssystem.

Den har ett bekvämt kontrollsystem (hela systemet med spakar visas på panelen framför föraren). Skruven, snöutkastningsrännan och pumphjulet är gjorda av slitstarkt legerat stål, vilket säkerställer långtidsdrift.

Modellen tillhandahåller ett mekaniskt system för att justera rännans läge. Ytterligare funktioner - uppvärmda handtag och en strålkastare säkerställer bekvämt arbete när som helst på dygnet. Banden med tre rullar skapar utmärkt grepp på alla underlag och god manövrerbarhet. Den genomsnittliga kostnaden för utrustning är 149 990 RUB. En recension av STIGA snöslungor presenteras i detta artikel.

PATRIOT Siberia 85 ET

Enheten är fullt utrustad med automationsanordningar. Motor 7,8 hk säkerställer tillförlitlig drift av utrustningen. Tack vare närvaron av en volymetrisk skopa (arbetsmått 60x51 cm) och en hållbar präglad skruv är det möjligt att ta bort våt och packad snö.

Modellen är utrustad med ett mekaniskt system för justering av rännans läge, med möjlighet att kasta snö upp till 15 m. Snabb motorstart vid minusgrader säkerställs av en elektrisk startmotor. Modellen är ganska manövrerbar (det är möjligt att inaktivera differentialen).

Patriot Siberia 85 ET köps av allmännyttiga företag för att rensa stora ytor av någon grad av komplexitet. Den genomsnittliga kostnaden för enheten är 102 590 rubel.

Huter SGC 8100C

Självgående enhet med en 13 hk fyrtakts bensinmotor. börjar använda en elstartare.Det finns ett tvåstegs rengöringssystem med avlastningsskruv, en rymlig skopa som mäter 70 gånger 54 cm.Det finns ett automatiskt differentialspärr vid behov.

Rotationen av snöutkastningsrännan är mekaniskt justerad, det maximala utkastningsområdet är 15 m. En kraftfull snöslunga med förmågan att ta bort ett betydande lager av packad snö och skorpa. Ytterligare funktioner inkluderar en strålkastare för rengöring i mörker och uppvärmda handtag.

Tack vare närvaron av larvband har fordonet en hög nivå av manövrerbarhet. Den genomsnittliga kostnaden för modellen är 100 310 rubel. Läs om Huters snöslungor Här.

AL-KO SnowLine 760TE

Modell med rengöringssystem i två nivåer utrustad med en präglad metallskruv, en stor hink (storlek 76x54,5 cm). En elektrisk startmotor säkerställer motordrift i låga temperaturer. Modellen med en tvåstegs larvbas har hög stabilitet och utmärkt grepp.

Enheten har ett mekaniskt system för att justera rännans läge, med ett kastområde på upp till 15 m. En stor bränsletank säkerställer långvarig drift av utrustningen utan tankning. Det finns en funktion av belysning i mörker och uppvärmda handtag. Den genomsnittliga kostnaden för en snöslunga är 149 990 RUB.

Lifan ST7011ET

Självgående snöslunga med en fyrtaktsmotor som ger 11 hk. utrustad med ett tvåstegs rengöringssystem. En volymetrisk skopa som mäter 70 gånger 54 cm klarar att fånga upp ett stort lager snö. Den hållbara texturskruven bryter lätt komprimerad skorpa och isinneslutningar och mal dem till smulor.

Manövrerbarhet säkerställs genom möjligheten att inaktivera ett av spåren för att göra en sväng.Metallrännan installeras i önskat läge med hjälp av ett mekaniskt system, det maximala kastavståndet är 15 m. För enkel användning är modellen utrustad med uppvärmda handtag och en strålkastare.

Moderna maskiner ger möjlighet att rensa snödrivor från stora ytor, ojämn terräng är tillåten. Motorn är utrustad med en elektrisk startmotor. Den genomsnittliga kostnaden för modellen är 81 090 rubel.

Hyundai S 7713-T

Professionell modell, tack vare en kraftfull 13 hk motor. och en rymlig hink (mått 76,4 x 54 cm) har utmärkt prestanda. Det spårade rörelsesystemet ger bra grepp på isiga ytor och hög manövrerbarhet.

En 6-liters bensintank gör att du kan rengöra ett stort område utan att tanka. När snöslungan rör sig i en gång rensar den ett område på 76,4 cm brett och är lämpligt för rengöring av stora ytor. Rotationsvinkeln för snöutkastningsrännan är 180°.

Maskinen kan hantera snödrivor upp till 54 cm djup. Den genomsnittliga kostnaden för modellen är 182 990 rubel. Läs om Hyundais snöslungor här.

Caiman Edo 32H

Kraftfull, professionell utrustning för rengöring av stora ytor (bred hink 81,5 x 51,8 cm). Den slitstarka skruven slipar lätt packad snö och is (maximalt kastavstånd: 17 cm). Rengöringssystemet är tvåstegs.

Tack vare den kraftfulla bandbasen är utrustningen mycket framkomlig även i snödrivor. Kapskivor längs skruvens kanter minskar snömotståndet vid röjning.

Trots kraften är utrustningen ganska mobil och manövrerbar och kan enkelt rotera 180 grader. Elsystem för justering av rännans och skruvens läge, strålkastare för arbete i mörker. Genomsnittlig kostnad - 700 000 rubel.

ELITECH SM 12EG

Vikten på denna modell är 120 kg, men möjligheten att låsa differentialen säkerställer dess tillräckliga manövrerbarhet. En bred skopa (mått 71x51,5 cm) har en avlastningsskruv installerad att fånga upp stora mängder snömassor som kommer in i utkastningsrännan.

Rännans läge justeras mekaniskt. Effektiv snöröjning säkerställs av maskinens kraftfulla framåtrörelse i kombination med skruvens greppförmåga.

En kraftfull 12 hk motor och en stor bränsletank säkerställer långvarig drift av hög kvalitet utan tankning. Påslagning sker genom en elstartare. Det finns uppvärmda handtag och en strålkastare för arbete i mörker. Kostnaden för utrustningen är 148 440 rubel.

MTD Optima ME 66 T

Kompakt och kraftfull snöslunga med en fyrtakts MTD ThorX 80-motor med 7,9 hk. med ekonomisk bränsleförbrukning. En elstartare tillhandahålls för enkel start i kallt väder. Modellen är lämplig för att röja snö från omgivande områden och trädgårdsområden.

Bredden och höjden på snöfångst är 66 och 53 cm.En hållbar metallskruv säkerställer slipning av packade snömassor. Utkastningsrännans rotationsvinkel är 200°, utkastningsområdet är 15 m. Rännans läge justeras elektriskt. Genomsnittlig kostnad - 169 990 rubel. Betyget för MTD snöslungor presenteras i detta artikel.

Cub Cadet XS3 76 TDE

Modellen med trestegsrengöringssystem är utrustad med en kraftfull 10,6 hk motor. Den volymetriska skopan säkerställer att ett lager snö som mäter 76 x 58 cm fångas upp. En kraftfull skruv slipar inte bara packad snö utan även is.

Metallrännans position justeras med hjälp av ett mekaniskt system, snö kastas ut på ett avstånd av upp till 18 m.Det är möjligt att inaktivera differentialen för bekväm manövrering. Modellen är lämplig för stora komplexa ytor och kan användas för ojämna ytor.

Ytterligare funktioner inkluderar strålkastare och uppvärmda handtag. Den genomsnittliga kostnaden för modellen är 239 990 RUB. En recension av Cub Cadet snöslungor presenteras i detta artikel.

Hur serverar man?

Underhåll av bandsnöslunga utförs både under säsongen och i slutet. Rutinunderhåll utförs självständigt, för de mest komplexa manipulationerna, kontakta servicecentret.

Efter att ha slutfört arbetet med att röja området från snö, rengörs snöslungan från vidhäftade snömassor. Utrustningen får gå på tomgång i flera minuter så att all vidhäftad snö smälter, sedan torkas alla delar torra för att avlägsna fukt.

Kontrollera vid behov

• drift av skruvdrivning och banddrivsystem,
• mått på slitage på skärkniven,
• mått på slitage på de restriktiva skorna.

Om det finns betydande slitage, byt ut det. Om klippstiften som håller fast skruven till axeln går sönder måste de bytas ut. Denna åtgärd skyddar snöslungans växellåda från skador när främmande föremål kommer in i skruven.

För att byta ut, ta bort trasiga stift från monteringshålen, rengör och smörj hålen, varefter nya stift och fjäderklämmor monteras.

Innan motorn startas och vidare, var femte timmes drift av utrustningen, kontrollera oljenivån i motorn (efter de första fem timmarna av drift byts oljan). I framtiden byts oljan var 50:e drifttimme (oftare under tung belastning).

För att säkerställa fullständig eliminering av använd olja, rekommenderas att byta olja när motorn är varm.

Arbetsförloppet är som följer:

1. Placera oljeavtappningshålet i det lägsta läget och installera en behållare under det för att tappa ur den använda oljan.
2. Skruva loss pluggen och tappa ur oljan.
3. Sätt pluggen på plats och stäng ordentligt.
4. Häll färsk olja av märket som anges i bruksanvisningen genom halsen.

Under underhåll rengörs skräp, smuts och oljeavlagringar regelbundet från motorns huvuddelar med tryckluft. Detta säkerställer optimal drift och kylning, vilket eliminerar risken för brand.

Var och hur förvaras?

I slutet av säsongen läggs snöröjningsutrustning i malpåse. För detta tappa ur allt bränsle från tanken och rengör bränslekammaren:

• en behållare för tömning av bränsle är installerad under förgasaren;
• skruva loss avtappningsbulten och töm bränslet;
• skruva loss bulten på bränslekammaren, ta bort och tvätta den;
• installera kameran på plats.

Efter att ha bytt olja, ta bort batterihöljet och koppla bort polerna. Batteriet och enheten förvaras i ett varmt, ventilerat utrymme med normal luftfuktighet.

I slutet av säsongen och innan motorn slås på för första gången, smörjs cylinderloppet. Efter att ha kopplat bort högspänningsledningen, skruva loss tändstiftet och häll 30 g motorolja i hålet.

Säkerställ oljefördelning längs motorns cylinderyta genom att vrida starthandtaget. Sätt tillbaka tändstiftet. Denna åtgärd gör det lättare att starta motorn efter ett långt uppehåll..

Problem med larver och metoder för att eliminera dem

Om bandmekanismen inte fungerar måste banddreven justeras.För att göra detta, lossa spännmuttrarna och, genom att flytta justerskruven, uppnå önskad längd på kabeln, varefter muttrarna dras åt. Bandens inre delar är smorda med Litol 24 smörjmedel. Om justeringen inte hjälper krävs diagnostik av chassit på ett servicecenter.

Orsaken till bristen på rörelse kan vara ett brott på polyuretanringen på den drivna friktionsskivan. I händelse av detta fel bör du kontakta ett servicecenter för att byta ut ringen.

Fuktdroppar som finns kvar på spåren efter snöröjning kan börja korrosionsprocessen. För att förhindra att detta inträffar rensas spåren i slutet av arbetet från eventuell återstående snö och torkas noggrant.

Råd

Användbara tips:

1. Innan du köper, inspektera noggrant chassit på den valda modellen för att undvika risken för tidig haveri av bandsystemet. Var uppmärksam på fästningen av länkarna, kedjans tillstånd och närvaron av spår av korrosion.
2. Dyra modeller av bandsnöslunga har maximalt antal extra funktioner. Innan du köper måste du noggrant utvärdera om den här eller den funktionen kommer att vara användbar för webbplatsen.

   På så sätt kommer du att kunna välja en modell som inte är överbelastad med onödig funktionalitet till bästa pris.

3. Professionella modeller av bandsnöslungor är utrustade med möjligheten att justera tyngdpunkten, vilket avsevärt ökar deras stabilitet.
4. Avståndet för snöutkastning beror väsentligt på snömassornas struktur och vindriktning. Om du ska städa stora ytor bör du välja modeller med en kasträckvidd på 10 meter eller mer.
5. När du väljer en snöslungamodell är det viktigt att se till att skopans bredd är lika med eller en multipel av bredden på trädgårdsgångarna.

Slutsats

Bandsnöslunga har visat sig vara pålitliga, kraftfulla och framkomliga enheter som fungerar bra på alla underlag. De klarar sig bra med svår terräng, täta snödrivor och isiga områden.