Praktiska rekommendationer om hur man gör en snöslunga från en motorsåg med egna händer

Snöröjningen kräver avsevärd ansträngning, vilket ägare av privata territorier måste lägga ner. Du kan underlätta ditt arbete med hjälp av snöröjningsutrustning.

Sådana bilar är dock inte billiga, så alla har inte råd med dem. Om du inte har tillräckligt med pengar, men du har en motorsåg, kan den användas som grund för att göra en snöslunga.

Läs om hur du gör en snöslunga från en motorsåg med dina egna händer och vad du behöver för detta.

Vad kommer du att behöva?

För montering av snöslunga Följande material och verktyg krävs:

• motor borttagen från en motorsåg,
• metallrör,
• smidd axel,
• kullager,
• plåt,
• sudd,
• svetsmaskin,
• skruvmejslar,
• tång,
• metall sax,
• hammare,
• muttrar, bultar och andra förbrukningsvaror.

Det är bättre att ta bort motorn från en Ural, Druzhba eller Stihl motorsåg.

Förberedelse

Innan du börjar montera utrustningen, Följande förberedelser måste göras:

1. Frigör utrymme för kommande arbeten.
2. Ta bort motorn från motorsågen.
3. Förbered ritningar. Om det finns relevant kunskap sammanställer de den självständigt. I andra fall kan du använda färdiga diagram från Internet.

Instruktioner för montering av snöslunga

Byggprocess En snöslunga baserad på en motorsågsmotor ser ut så här:

1. Först måste du montera ramen och installera motorn. Ramen är gjord av metallrör.Det är bättre att använda stål, eftersom aluminium är mer mottagligt för mekanisk belastning. För basen av ramen används rör med samma diameter. Vid svetsning, lämna inte luckor där snön kan täppas igen.
2. Två vertikala är svetsade till horisontellt placerade rör. Det är på dem som motorsågsmotorn kommer att installeras. Det första horisontella röret svetsas till den yttersta bakre delen av de längsgående rören och nästa på ett avstånd av 20 cm. Den slutliga strukturen ska vara formad som bokstaven "P".
3. Motorn är installerad i den formade ramen. Den är fixerad med stora bultar eller svetsad. Allt beror på om motorn är planerad att tas bort i framtiden. För att undvika vibrationer under drift av utrustningen installeras en gummipackning mellan motorn och ramen.
4. Fabriksdrevet som ingår i motorsågskedjan ersätts med ett litet drev. Den kan tas bort från vilken motorcykel eller cykel som helst.
5. För att göra skruven används ett rör 80 cm långt. Om det är mindre kommer det inte att vara möjligt att installera en pålitlig drivning. Skruvbladen är skurna av plåt. De ska först formas som en cirkel. Deras bredd är 300 mm och tjocklek 2 mm. Hål med en diameter på 22 cm görs i cirklarna och de skärs. I framtiden kommer de att användas för att tillverka skruvar. Alla fyra cirklarna måste genomgå en liknande transformation.
6. 2 metallplåtar är svetsade i mitten av axeln. De ska vara parallella med varandra.
7. Sedan svetsas de tidigare gjorda skruvarna till axeln. De måste placeras på ett axelsegment 70 cm långt. Den fria delen av axeln kommer att användas för montering av drivenheten.
8. Skänken är sammansatt av metallplåtar, som är rundade med en cylinder. Skruvens sidor ska vara 7 cm större än basen.
9. Ett snitt görs i den övre delen av plåten i vilket ett rör kommer att föras in för att kasta ut snö. Den är installerad i önskad vinkel, på vilken snökastningsområdet beror, och svetsas. Rekommenderad rördiameter är 15 cm.
10. Lager är placerade på axeln.
11. Gör flera hål i skruven och installera ett rör i dem, fixera dem med bultar.
12. En hink placeras över röret.
13. Kedjehjulet är installerat på en del av axeln fri från skruvar.
14. En skopa och skruv är svetsade till de horisontella delarna av ramen.
15. Sätt en kedja på drevet och uppnå önskad spänning.
16. Montera handtaget. Kontrollspakarna och på och av-knappen är placerade på den.

Hur man använder?

Villkor hemgjord snöslunga:

1. Innan du börjar arbeta måste du kontrollera tillförlitligheten hos alla fästelement.
2. För att starta motorn, stäng luftspjället och pumpa in bränsle i förgasaren med en primer.

   Utför flera rörelser med startmotorn, öppna spjället och dra i startsnöret igen.

   För att normalisera hastigheten, tryck ner kontrollspaken hela vägen och släpp den omedelbart.

3. När du röjer snö måste du komma ihåg att motorsågsmotorn kanske inte tål höga belastningar. Därför är det nödvändigt att röra sig långsamt och delvis täcka den redan rensade remsan.
4. Området bör rensas i förväg från stenar och grenar som kan skada enheten.
5. Efter varje rengöring rensas bilen från snö och smuts.
6. Förvara snöslungan i ett varmt, torrt rum.

Användbar information

Tips för montering och drift snöslunga:

• en snöplog som monteras av dig själv måste ha en stark och stabil ram - tillförlitligheten hos hela strukturen och kvaliteten på snöröjning beror på detta;
• knivarnas blad på axeln måste installeras på samma avstånd - om denna rekommendation överträds kommer snöslungan att luta åt sidan under drift på grund av obalans;
• alla roterande delar smörjs regelbundet;
• rännan bör installeras på ett sådant sätt att den slungade snön inte faller på operatören eller på maskinelementen;
• skruvarna kan förses med tänder, som skärs med en kvarn - de gör det lättare att ta bort packad snö, men kan skada beläggningen.

Video om ämnet för artikeln

Videon visar en snöslunga som drivs av en Ural motorsågsmotor:

Slutsats

En snöslunga baserad på en motorsågsmotor är inte sämre i prestanda än sina fabriksmotsvarigheter. Du kan modifiera utrustningen efter eget gottfinnande, vilket är dess fördel. Men montering av maskinen kräver tid, verktyg och strikt efterlevnad av instruktionerna.