Beprövade sätt att ta bort repor från bilrutor utan att byta ut dem

Glaset i bilen bör inte skadas, eftersom förarens säkerhet på vägen beror på kvaliteten på utsikten.

Ett av problemen som bilägare möter är repor. De kan dyka upp på grund av att smuts kommer under torkarna, vassa grenar och stenar som flyger av under andra bilar.

Läs artikeln om hur du kan ta bort repor från bilglas, inklusive djupa.

Alternativ för borttagning av skador

Det finns två alternativ för att bli av med repor - ta bort dem själv, eller kontakta en specialist.

Du kommer att kunna hantera problemet själv om defekterna är mindre. Om glaset är allvarligt skadat, kommer det inte att vara möjligt att göra utan hjälp av en specialist..

För att förstå hur betydande defekten är måste du köra nageln över den. Om den faller ner i urtaget och klamrar sig fast vid väggarna är repan djup.

Du kommer att kunna ta bort defekten själv om den uppstått på grund av att sand kommit under torkarna eller på grund av felaktig tvätt av bilen. När repor är resultatet av att stenar flyger in i vindrutan eller resultatet av för aggressiv rengöring av is, behöver du hjälp av en specialist.

Du måste vara beredd på att djupa defekter inte kan avlägsnas helt. Sådana repor kan poleras med cirka 60 %. Detta förbättrar bilens utseende, men det går inte längre att få glaset att se ut som nytt.

Borttagningsinstruktioner

Det finns beprövade produkter som gör att du kan ta bort repor från din vindruta hemma. Dessa inkluderar:

• klistra in GOI,
• tandkräm,
• sandpapper.

De arbetar alla på samma princip - polering av ytan.

Klistra in GOI

GOI-pasta är ett ämne baserat på kromgrönt, organiska fetter och hjälptillsatser (kiselgel, stearin, fotogen, etc.). Den utvecklades vid State Optical Institute, efter vilken denna unika komposition fick sitt namn. Pastan används för att polera och slipa olika glasytor, inklusive bilrutor.

Algoritm för åtgärder:

1. Fukta en mjuk trasa med en liten mängd fotogen eller bensin och smörj den sedan med GOI-pasta.
2. Applicera en liten mängd industriolja på glaset.
3. Börja polera. Med jämna mellanrum måste pastan på tyget förnyas.
4. Tryck inte för hårt på glaset. Fortsätt gnugga tills repan försvinner och glaset börjar lysa.
5. Resterande pasta avlägsnas med en fuktig trasa. Arbetet tar ungefär en timme.

Polerpasta finns i form av hårda pennor och stänger, den kan även ha en krämig konsistens. I det senare fallet är kompositionen förpackad i plastburkar. Det genomsnittliga priset för 100 g är 250 rubel.

För att polera glas kan du använda GOI-pasta nr 2 och nr 3. De innehåller inga stora nötande partiklar som kan skada produktens yta.

Sandpapper

Att polera med sandpapper kräver omsorg. Om du överdriver det kan du provocera upp utseendet på nya defekter.För att bearbeta glas används fint 2500 grit papper, men du kan börja med 600 grit papper.

Procedur:

• Det är mest bekvämt att slipa ytan med en slipmaskin med fäste för sandpapper med kardborre;
• glaset är blött, enheten slås på med låg hastighet (högst 1500 per minut), om denna indikator överskrids kan ytan brista;
• bearbeta defekten med 600 grit sandpapper, varefter de byter till 2500 grit sandpapper;
• slutför processen genom att applicera valfri polermassa, sprida den med en filtcirkel.

För att förhindra att glaset överhettas måste det tillföras vatten.

Den här videon visar hur du tar bort repor från bilglas:

Tandkräm

För att få bort repor på glas kan du använda tandkräm. För att få resultat bör du välja en komposition med blekande effekt. Endast denna pasta innehåller slipande partiklar som kan polera glasytan.

Applikationssätt:

1. För att göra glasets yta slät måste du polera den med en slipmaskin med en filtskiva.

   Dess rotationshastighet bör inte överstiga 1600 rpm. Om du inte har en sådan enhet kan du använda en filtduk.

2. En liten mängd av produkten appliceras på skivan eller materialet.
3. Gnid in det i glaset i en cirkulär rörelse.
4. När skadan blir osynlig tvättas det behandlade området med vatten och torkas torrt.

Tandkräm har låg effektivitet, så den kan bara klara av mindre ytdefekter.

Vad ska man göra med djupa defekter?

Om reporna är mycket djupa kommer du inte att klara av dem på egen hand.. Du behöver gå till en bilverkstad och fråga en specialist om det går att rädda glaset.

Faktum är att en djup repa kan brista när som helst eller delas upp i många små defekter. Sprickan försämrar sikten och orsakar ofta olyckor. Därför är det bättre att ersätta glaset med en djup repa eller få det reparerat av en fackman.

Hur mycket kostar tjänsten och hur hittar man specialister?

Tjänsten för att ta bort repor från glas tillhandahålls i bilverkstäder.. Privata hantverkare gör liknande arbete. Kostnaden beror på deras volym, antal och djup av defekter. Det genomsnittliga priset i ryska städer är 500 rubel.

Du kan hitta specialister genom annonser på Internet. Som regel finns det i varje stad flera verkstäder som tillhandahåller polertjänster för bildelar. Det rekommenderas att välja beprövade tjänster som har positiva recensioner.

Innan du går med på att utföra arbetet måste du klargöra vilket resultat som kommer att erhållas i slutändan och om behandlingen kommer att påverka glasets styrka.

Användbar information

Tips för att ta bort repor från glas:

1. Innan slipning ska ytan rengöras noggrant. Inträngande av små föroreningar kommer att leda till uppkomsten av nya defekter.
2. Tryck inte för hårt på glaset. Rörelser ska vara cirkulära och snabba.
3. Efter bearbetning rengörs glaset med en mjuk trasa för att avlägsna eventuellt kvarvarande polermedel.
4. Om glaset tas bort för arbete måste det sättas fast ordentligt. Du kan dock inte använda klämmor som är för kraftfulla, eftersom de kan spricka.
5. Om polering görs för första gången eller med en ny produkt, är det bättre att först öva på lite onödigt glas.

Det finns mycket användbar och viktig information om metoder och sätt att ta bort repor på en bil Här.

Video om ämnet för artikeln

Videon visar hur du tar bort en repa på bilglaset med läsk:

Slutsats

Att köra med repade rutor är inte bara obehagligt, utan också farligt.. Om defekterna är mindre kan du hantera dem på egen hand med hjälp av polermedel. Djupa och omfattande skador bör hanteras av specialister.